MIRA: las FDI fortalecen su dominio aéreo con las últimas llegadas del F-35

El FDI anunció el domingo que tres aviones F-35i han aterrizado en la Base Aérea de Nevatim, comprados al gigante de defensa estadounidense Lockheed Martin, lo que aumenta la cantidad de aviones F-35 de Israel a 42 de los 50, que ya están completamente comprados.

Estos tres aviones realmente llegaron la semana pasada pero solo se anunciaron el domingo como parte de un acuerdo a largo plazo espaciado a lo largo de varios años para aumentar el número de F-35 de Israel de 25 a 50.

El Jerusalem Post ha sabido que en aproximadamente dos meses, se entregarán tres aviones más, con otros tres siendo entregados más adelante en 2025 y los dos últimos de la orden existente en 2026.

Pero eso no es el final de las entregas de F-35.

En 2023, Israel, el gobierno de EE. UU. y Lockheed Martin firmaron un acuerdo para 25 F-35 adicionales para eventualmente elevar el número de aviones a 75, lo que significará un tercer escuadrón, y pasos adicionales en ese proceso se llevaron a cabo a mediados de 2024.

Entregas de F35 comenzarán en 2027

La primera tercera escuadrilla de entregas de F-35 comenzará en 2027

Israel se unió al programa F-35 en 2010, y su programa F-35 se volvió operativo en 2017.

Durante la guerra actual, el F-35 ha acumulado más de 15,000 horas de vuelo en todos los frentes, con los que Israel debe lidiar, desde Irán hasta Yemen, Siria, Líbano y Gaza.

Además, durante el transcurso de la guerra, las FDI mencionaron que modificaron sus aviones F-35 para poder disparar municiones JDAM desde sus alas en lugar de su diseño original de dejar caer municiones desde la panza del avión.

Incluso antes de la guerra, el F-35 era considerado crucial en la MABAM "guerra entre guerras" contra los proxies iraníes en Siria.

Tiene tecnología furtiva, lo que lo hace capaz de atacar objetivos en todo Oriente Medio impunemente, y sus capacidades de vigilancia e inteligencia superan con creces a los aviones más antiguos de Israel, como los F-16 y F-15.

Por ejemplo, se dice que es capaz de burlar fácilmente el sistema de defensa de misiles antiaéreos S-300 de Irán, e incluso posiblemente el sistema S-400, mientras que otros aviones israelíes tendrían más problemas.

El saliente CEO de Lockheed Martin Israel, Joshua (Shiki) Shani, ha dicho anteriormente: "Estamos orgullosos de apoyar a las Fuerzas de Defensa de Israel proporcionando el F-35, y honrados de que el gobierno israelí haya anunciado su intención de comprar más F-35.

"La Fuerza Aérea de Israel ha demostrado sus capacidades en operaciones críticas con los Escuadrones 116 y 140, y esperamos seguir construyendo sobre este gran desempeño. Con una combinación de sigilo, fusión de sensores y guerra electrónica, la quinta generación del F-35 garantizará que la Fuerza Aérea de Israel se mantenga por delante de las amenazas actuales y en evolución", dijo.

Al mismo tiempo, Israel ha avanzado en algunos avances paralelos e inversiones en el futuro de la fuerza aérea.

Después de años de retraso, el Ministerio de Defensa ha estado avanzando con 25 cazas F-15 EX de Boeing de los EE. UU. para ayudar a reemplazar sus aviones F-15 envejecidos.

En noviembre de 2022, Israel finalizó un acuerdo para comprar cuatro aviones cisterna de reabastecimiento en vuelo Boeing KC-46A.

Cada uno de estos nuevos elementos de aeronaves está también a algunos años de ser entregado a Israel, pero eventualmente también aumentarían la capacidad de Jerusalén para atacar el programa nuclear de Teherán, si fuera necesario.