El Al es calificada como una de las peores aerolíneas a nivel mundial
El Al Airlines recibe una clasificación baja en un ranking internacional, destacando problemas de servicio y puntualidad. Descubre las razones detrás de esta evaluación y su impacto.
El El Al de Israel fue nombrado la quinta peor aerolínea a nivel mundial por AirHelp, según su ranking de aerolíneas globales publicado en diciembre de 2024.
Airhelp, una base de datos de datos de vuelos mundiales, clasificó a las aerolíneas según su puntaje general de Airhelp, puntualidad, opinión de los clientes y procesamiento de reclamaciones.
El Al, la aerolínea de bandera de Israel, fue clasificada en el puesto 105 de la lista de ciento nueve lugares. La aerolínea israelí obtuvo 0.1 en reclamaciones, 5.7 en puntualidad y 8 en opiniones de los clientes.
Según el comunicado de prensa publicado en el sitio web de Airhelp, Tomasz Pawliszyn, el CEO de AirHelp, declaró: “El AirHelp Score 2024 para aerolíneas está diseñado para actuar como una instantánea del rendimiento de las aerolíneas, evaluando las fortalezas y áreas de mejora de cada aerolínea.
Siempre hay margen para que las aerolíneas mejoren en el ranking cada año, utilizando el puntaje para guiarlas. En AirHelp, apoyamos a los pasajeros a comprender sus derechos de viaje aéreo y los ayudamos a recibir la compensación a la que puedan tener derecho.”
En comparación, Brussels Airways ocupó el primer lugar, con una puntuación de 8.1 en reclamaciones y 7.9 en puntualidad.
El Al se ubicó por encima de solo otras cuatro aerolíneas, incluyendo Bulgaria Air, con Tunisair ocupando el último puesto.
Aprovechamiento de precios
Desde el inicio de la guerra entre Israel y Hamas, críticos han acusado a El Al de aprovechamiento de precios, ya que algunos clientes han tenido dificultades para reservar boletos a precios cercanos a los que reservaron antes de la guerra, y otros han luchado por encontrar boletos en absoluto, según un informe del Jerusalem Post en noviembre.La aerolínea ha dicho que está haciendo todo lo posible para responder a la "fuerte demanda y la carga inusual en la red de servicios de El Al".
El Al ha tenido dificultades para manejar el aumento masivo en la demanda de sus boletos, ya que la Guerra entre Israel y Hamas ha dejado a muchos sintiendo que El Al es la única aerolínea confiable para volar.
Dina Ben Tal Ganancia, CEO de El Al, enfatizó los esfuerzos de la aerolínea para adaptarse al aumento en la demanda, "Dado la inestabilidad de la industria de la aviación en Israel y la presión creciente en nuestros vuelos, estamos trabajando fervientemente para aumentar la capacidad de asientos y expandir nuestro horario de vuelos".
