A pesar de años de retraso, el Ministerio de Defensa tomó otro paso el jueves para modernizar la Marina de Israel. Firmó un contrato de 2.8 mil millones de NIS para adquirir cinco avanzados buques de misiles Reshef de Israel Shipyards.
Estos buques son 1000 toneladas más livianos que los nuevos buques Saar 6. Están destinados a reemplazar a los buques Saar 4.5 a nivel de un vehículo marítimo que puede moverse más rápido y ser más maniobrable.
El Director General del Ministerio de Defensa, Eyal Zamir, aprobó el contrato después de que el Comité de Adquisiciones Ministerial y el Comité Conjunto del Presupuesto de Defensa del Knesset dieran luz verde.
Anuncios sobre la inminencia del acuerdo se hicieron en 2021 y a mediados de 2023, pero por razones que siguen sin estar claras, el Comité de Adquisiciones Ministerial nunca había aprobado el acuerdo.
El acuerdo fue aprobado solo meses después de que el comité del ex asesor del Consejo de Seguridad Nacional, Yaakov Nagel, hiciera recomendaciones para todo el establecimiento de defensa para fortalecer y reemplazar aspectos de la fuerza militar.
Aunque los anuncios anteriores hablaban de que los buques podrían estar listos en 2027, el último anuncio mencionó 2031 y dijo que en el futuro podrían adquirirse más embarcaciones.
Además del nuevo acuerdo de Reshef, la Marina en los últimos años integró el Saar 6 de fabricación alemana como uno de sus buques de mayor potencia y peso, y está avanzando hacia la adquisición de nuevos submarinos de Alemania.
En contraste con esos buques, el Ministerio de Defensa dijo: "La fabricación de los buques en Israel fortalecerá la seguridad y garantizará la continuidad de la producción y el apoyo para las FDI".
"El Buque de Misiles Reshef será el más nuevo y avanzado buque de la clase Sa'ar de la Marina de Israel", dijo. "Este buque de misión múltiple fue desarrollado en colaboración con la Marina de Israel, incorporando los mejores sistemas de armas avanzadas de la industria de defensa de Israel".
"El buque integra tecnologías avanzadas para proporcionar capacidades excepcionales y superioridad naval para las FDI", dijo el Ministerio de Defensa, agregando que una vez que estas nuevas embarcaciones estén en funcionamiento, el buque de misiles Nirit Sa'ar 4.5 se dará de baja después de cuatro décadas de servicio.
Ampliando las capacidades marítimas
El comandante de la Marina de Israel, Mayor General David Saar Salama, el subdirector general del Ministerio de Defensa y jefe de la Dirección de Adquisiciones de Defensa Zeev Landau, y el presidente de Israel Shipyards, Samy Katsav, asistieron al anuncio del Ministerio de Defensa.
El acuerdo "representa una integración de prioridades de seguridad, económicas e industriales", dijo Zamir. "Estos nuevos buques fortalecerán las capacidades marítimas en expansión de la Marina de Israel. Su fabricación local en Israel mantendrá y hará crecer la línea de producción estratégica exclusiva de la nación para buques de combate y mejorará la independencia y continuidad operativa, al mismo tiempo que asegurará cientos de empleos en Israel".
Israel Shipyards fue establecido en 1959 y se le atribuye ser uno de los primeros países afiliados a Occidente en producir un barco de ataque rápido con misiles, el Saar 4, que precedió al Saar 4.5.