Israel refuerza F-16 con $80 millones para enfrentar la amenaza de Irán
Israel invierte $80 millones en mejoras avanzadas para los F-16, mejorando los sistemas de autoprotección en medio de las crecientes amenazas de Irán y las tensiones regionales.
Por YONAH JEREMY BOB Un caza F-16 perteneciente a la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) actúa para conmemorar la 'Operación Swift Retort' de la Fuerza Aérea de Pakistán, tras el derribo de aviones militares indios el 27 de febrero de 2019 en Cachemira, durante un espectáculo aéreo en Karachi, Pakistán 27 de febrero de 2020(photo credit: REUTERS/AKHTAR SOOMRO)
El Ministerio de Defensa anunció el lunes una compra de $80 millones en sistemas de autoprotección más avanzados para sus aviones de combate F-16 de cuarta generación, justo cuando altos funcionarios israelíes y de las FDI han incrementado las discusiones sobre un posible ataque al programa nuclear de Irán.
Además, se ha informado ampliamente que los F-16 participaron en ataques a Irán y Yemen en los últimos meses, incluido el devastador ataque a los sistemas de defensa aérea S-300 de Irán y los sistemas de producción de misiles balísticos el 26 de octubre.
La medida tiene múltiples consecuencias estratégicas importantes e indicaciones, dado que Israel también se ha comprometido a expandir sus escuadrones de F-35 de quinta generación y de F-15 de tercera generación sin compras de empresas de defensa estadounidenses distribuidas en los próximos años.
El ministerio también dijo que muchos de los cambios en los sistemas tenían que ver con la producción de más componentes de aeronaves en Israel, en lugar de por empresas extranjeras.
Altos funcionarios, incluido el comisionado estatal y exjefe del Consejo de Seguridad Nacional Yaakov Nagel, han concluido a partir de la guerra actual que depender incluso de aliados sólidos, como Estados Unidos, puede dejar a Jerusalén vulnerable a ser presionada en decisiones de seguridad nacional para recibir sistemas de armas ya adquiridos.
Un caza israelí F-16 sobrevuela una base aérea en el sur de Israel, el 4 de marzo de 2024. (credit: REUTERS/Ronen Zvulun TPX IMAGES OF THE DAY)
Compromiso importante
Adquiridos a principios de los años 2000, los F-16 estaban destinados a ser una mejora de los F-15 comprados décadas antes.
La información pública indica que Israel adquirió más de 100 F-16. Sin embargo, para mediados de la década de 2010, el F-35 se convirtió en la aeronave más avanzada de la flota, relegando a los F-16 a ser la segunda mejor aeronave de Israel.
Destinar $80 millones para actualizar los sistemas de los F-16 es un compromiso importante para mantener a los F-16 como una parte significativa de las capacidades de ataque a largo alcance de Israel, incluso cuando está invirtiendo grandes sumas de dinero en más F-35 y en los F-15 de la versión F-15-EX mejorada.
Ni las FDI ni la fuerza aérea tienen fondos ilimitados, y la decisión de invertir $80 millones en un modelo de avión creado hace 40 años, con modelos específicos de Israel adquiridos hace 25 años, significa canalizar fondos en esa dirección en lugar de en otras prioridades igualmente importantes.
Aunque los sistemas antiaéreos S-300 de Irán fueron destruidos por los ataques combinados de los F-16, F-35 y F-15 el 26 de octubre, la búsqueda de mejorar los sistemas de autodefensa del F-16I indica la preocupación de las Fuerzas de Defensa de Israel de que otros sistemas antiaéreos o la reparación de los sistemas destruidos podrían amenazar al F-16I en el futuro, al igual que un sistema antiaéreo sirio derribó un F-16I en 2018.
Según el ministerio, el avanzado conjunto de protección proporcionado por Elbit incluye sistemas de guerra electrónica que ofrecen capacidades avanzadas de interrupción de amenazas; sistemas de advertencia de misiles infrarrojos y detección de lanzamiento para identificación temprana de amenazas aéreas y terrestres; y un sistema avanzado de dispensación de bengalas y señuelos para protegerse contra misiles guiados.
El ministerio no proporcionó más detalles, aunque muchos o todos estos elementos, en una forma menos avanzada, ya estaban presentes en el F-16.
Informes extranjeros, incluido Air Force Technology, han proporcionado anteriormente información significativa sobre las capacidades de autodefensa existentes del F-16.
Por ejemplo, las contramedidas del caza F-16I han incluido en el pasado un conjunto de guerra electrónica suministrado por Elisra, que incluía receptores de advertencia de radar, avisos de aproximación de misiles y sistemas de interferencia, incluido el inhibidor de autoprotección Elisra SPS 3000, que está instalado en la gran espina dorsal.
El dispensador de contramedidas chaff y bengalas fue suministrado por Rokar.
En cuanto al radar del F-16I, la aeronave ha tenido el radar multimodo Northrop Grumman AN/APG-68(V)9, que tiene cinco veces la velocidad de procesamiento y diez veces la capacidad de memoria de los radares APG-68 anteriores en el F-16, los cuales ya eran una mejora sobre los radares APG-66 anteriores.
Elta ha estado involucrado en la coproducción del radar.
Los modos de operación de estos sistemas de radar han incluido mapeo sintético de alta resolución en tierra y seguimiento de terreno.
Estos radares ya incluyeron anteriormente la entrega de armas de precisión autónomas, todo tiempo y a distancia. Los modos aire-aire del radar han incluido modo de búsqueda de rango, modo de combate aéreo, modo de escaneo de múltiples objetivos, resolución de grupos, seguimiento de objetivos único e iluminación de objetivos con seguimiento Doppler de pulsos.
Todo esto significa que el radar había aumentado el alcance de detección aire-aire en un 30% en comparación con los sistemas de generaciones anteriores.
